Según la fundadora y directora general de E.A.T., Jozefina Lichtenegger, "Jo N°8 se creó por la demanda de ir un paso más allá, tras el éxito de Jo N°5. Los clientes y los distribuidores coincidieron en que el diseño era un candidato obvio para componentes más exclusivos, un nivel de selección aún más cuidado y una carrocería de precisión superlativa, pero inevitablemente más costosa y exclusiva. Sabíamos que esta receta daría como resultado un transductor con un sonido maravilloso".
El uso de la palabra "transductor" es la clave para entender las exigencias de los criterios de diseño, con el reconocimiento de que una cápsula es justamente un dispositivo de este tipo: un transductor electromecánico que convierte la información mecánica en una señal eléctrica, funcionando exactamente al revés que un altavoz. Esta conversión es, en opinión de E.A.T., el elemento más crítico de una cadena de audio porque cualquier distorsión o no linealidad en la amplificación es diez veces menor que la que se produce en los altavoces o a través del cartucho.
Para el oyente exigente, cualquier aumento de la inversión en una cápsula fina merece la pena. Los beneficios incluyen la reducción de la distorsión al mínimo y el logro de una respuesta de frecuencia perfectamente plana. Lograr ambas cosas es extremadamente exigente y requiere la máxima atención a los detalles, con el apoyo del uso de materiales de la más alta calidad.
Pero eso no es suficiente: el diseñador debe entender cómo aplicarlos en combinación: la aguja, el cantilever, el rodamiento, la suspensión, el motor y, por último, la carcasa del cuerpo, trabajando en perfecta armonía. Para elevar el rendimiento ya excepcional del N°5, E.A.T. ha empleado para el N°8 una aguja Shibata desnuda sobre un cantilever de boro, contenida en un cuerpo de madera con acabado mate de castaño macizo. La cápsula de bobina móvil Jo N°8 encaja perfectamente con el nuevo brazo F-Note, extrae del surco más de lo que podíamos imaginar.
Características:
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